• Hoffelijkheidscode voor fietsers

    Vandaag hebben we het akkoord over de hoffelijkheidscode voor fietsers van de vlaamse overheid getekend.
    dit wil zeggen dat we ons zullen houden aan de regels opgegevens in deze hoffelijkheidscode

    onderstaand nogmaals alle punten:

    Hoffelijkheidscode

    1. Ik fiets hoffelijk.
    2. Ik heb respect voor andere weggebruikers.
    3. Ik volg de verkeersregels.
    4. Ik respecteer de voorrangsregels.
    5. Ik breng andere weggebruikers niet in gevaar.
    6. Als ik andere fietsers, voetgangers, skeelers, joggers, dienstwagens van de waterwegbeheerder,… tegenkom, snij ik hen de weg niet af, maar wacht ik rustig tot ik voorbij kan.
    7. Ik laat weten dat ik er aan kom door gebruik te maken van mijn fietsbel.
    8. Ik kijk goed en ver voor me uit, zodat ik kan anticiperen op mogelijke hindernissen.
    9. Ik hou me aan de maximale snelheid.
    10. Ik pas mijn snelheid aan de omstandigheden aan.
    11. Als getraind fietser vermijd ik zoveel mogelijk de tijdstippen waarop tragere weggebruikers op het jaagpad of fietspad onderweg zijn.
    12. Ik vertraag en stop als dat nodig is voor de veiligheid van mezelf en van anderen.
    13. Ik rij niet in een al te grote groep om andere weggebruikers niet te storen.
    14. Ik gebruik in groep nooit de volledige breedte van het jaagpad of fietspad, zodat er altijd voldoende ruimte overblijft voor andere weggebruikers. Met twee naast elkaar rijden is het uitgangspunt.
    15. Ik neem de rechterkant van het jaagpad of fietspad, ook in de bochten.

  • Eerste keer Zondagse tocht (OLV Waver Klavertje 4)

    Zondag 28 April, ‘s morgens opgestaan om 7u30 (Zot op een zondag) maar zot zijn doet geen zeer.
    we hebben om 9 uur afgesproken om een mooie tocht te rijden georganiseerd door Klavertje 4 uit OLV Waver.
    3 mensen van de ploeg hebben ingeschreven.

    9uur, ikzelf samen met 3 vrienden staan te wachten op 2 collega’s daar zijn ze, inschrijven en wegwezen voor de 73KM.

    Het tempo ligt er onmiddellijk goed in. iedereen rijdt eens op kop en iedereen kan goed mee. tot op het moment dat de Moedermeule voor ons ligt. je zou op het zicht niet zeggen dat het omhoog is maar voelen doe je dat wel.

    Boven op de moedermeule even uitrusten en terug door. een 10 km verderop de volgende uitdaging. de Chartreuze. iets stijler dan de Moedermeule en iets meer bochtwerk. iedereen haalt ook deze berg/heuvel. Boven aangekomen staat een tussenpost met sinaasappelen, koeken en water te wachten. daarna wat we op rijden moet je ook af. eerst een kasseistrook nadien asfalt en stijl naar beneden.
    onderweg kregen we nog een zware kasseistrook en dan zo goed als in rechte lijn naar de finish waar een drankje op ons stond te wachten.

    Een heel mooie rit, volgend jaar zijn we weer van de partij, hopelijk met een grotere groep. Proficiat aan de organisatie van deze tocht.

     


  • EHBF en fietsonderhoud

    Wie wil het niet weten wat je allemaal zelf kan doen aan je fiets, of wat moet je als voorbereiding op een fietstocht doen en natuurlijk erna. Allemaal dingen die de levensduur van je fiets verlengen.

    Patrick, de gepassioneerde uitbater van De zwaluw vertelde ons hoe we onze fiets moeten onderhouden. Wat er juist te smeren valt.
    Enkelen van ons mochten eens proberen een binnen en buitenband te vervangen. de 2u30 durende uitleg was voor iedereen interessant. bijleren konden we zeker. Voor het vertrek hebben we nog een leuke goodiebag gekregen met tijdschriften en beginnend onderhoudmateriaal.

    Bedankt Patrick en co om ons deze heel interessante infosessie te geven.


  • Fietsen en Voeding

    Deze week hebben we een infoavond gehad over fietsen en voeding.
    Hoe werkt ons lichaam tijdens een sportprestatie.
    Wat doe je best als voorbereiding van een grote sportprestatie.
    Wat eet je voor tijdens en na een fietstocht.
    Wanneer zijn sportdranken en sportvoeding aangeraden.

    Allemaal vragen waar Jessica ons een antwoord kon op geven.
    dit is één van de vele infosessies dat we zullen geven tijdens deze dagen dat het fietsen op de weg voorlopig op een laag pitje ligt.

    suggesties zijn natuurlijk steeds welkom